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◆No.040 エレベーター保守点検費の削減術（１） ２００８年０４月２２日発行
―――目次―――――――――――――――――――――――――――
■エレベーター保守点検費削減術（１）
■編集後記
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■エレベーター保守点検費削減術（１）
★業務の内容と問題点
まずエレベーター業界についてお話します。
この業界は、エレベーターを製造する会社とメンテナンス
会社がグループになっており、管理会社同様、競争原理が
働きにくい業界となっています。例えば、Ｍエレベーター
であれば、Ｍビルテクノサービスなどというような状況で
す。何となく胡散臭い業界の仕組みですが、マンションの
住人の方にどのようなメリット／デメリットがあるかを考
えてみました。
【利点】
・同じグループ内のエレベーターを扱うので慣れている。
・ブランドの安心感がある。
【欠点】
・他の選択肢が少なく、点検費が下がりにくい。
・他社のエレベーター点検は実施しないと言う暗黙の了
解がある。
・独立系のエレベーターメンテナンス企業が参入しにくい。
このような状況とはいえ、エレベーター保守点検費は毎月の
管理費等に占める割合は高いのが実情です。
もう一つ説明しておきたいことがあります。
保守点検には、ＦＭ契約とＰＯＧ契約の2種類があります。
簡単にその概要を説明しますと、以下のような仕組みになって
います。
【ＦＭ契約】
部品の取替えも含めた年間契約。高額ではあるが、消耗品
の取替えなどが契約に入っている為、安心。
【ＰＯＧ契約】
部品の取替えは各回請求する契約方式。安価ではあるが、
年間契約費用以外に取替え部品の費用が実費でかかる。
本来であれば、新築当初は部品も新しいので、ＰＯＧ契約と
して、ある年数が経過してからＦＭ契約とすることが望まし
いのですが、エレベーターによる事故が発生している為、Ｆ
Ｍ契約にせざるを得ない状況なのです。
私見ですが、このエレベーター業界のビジネスモデルは典型
的な“メンテナンスで稼ぐ“タイプの方式です。
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■編集後記
エレベーター点検は必要であることは間違いありませんが、
本当にこんな回数必要なのかいつも疑問に思います。
きっちり点検すれば、もう少し回数が減らせないのかなぁ
というのが本当の感想です。
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